諧波減速機(jī)主要由三個(gè)基本構(gòu)件組成：（三者缺一不可）
1.帶有內(nèi)齒圈的剛性齒輪（剛輪），它相當(dāng)于行星系中的中心輪；
2.帶有外齒圈的柔性齒輪（柔輪），它相當(dāng)于行星齒輪；
3.波發(fā)生機(jī)，它相當(dāng)于行星架。
而諧波減速機(jī)使用，通常采用波發(fā)生機(jī)主動(dòng)、剛輪固定、柔輪輸出形式。其中，剛輪：齒數(shù)略大于柔輪的齒數(shù)；柔輪：可產(chǎn)生較大彈性變形的薄壁齒輪；波發(fā)生機(jī)：H是一個(gè)桿狀部件，其兩端裝有滾動(dòng)軸承構(gòu)成滾輪，與柔輪1的內(nèi)壁相互壓緊；波發(fā)生機(jī)的長(zhǎng)度比未變形的柔輪內(nèi)圓直徑大：當(dāng)波發(fā)生機(jī)裝入柔輪內(nèi)圓時(shí)，迫使柔輪的剖面由原先的圓形產(chǎn)生彈性變形而呈橢圓狀，使其長(zhǎng)軸兩端附近的柔輪輪齒插入剛輪的輪齒槽內(nèi)，成為完全嚙合狀態(tài)；而其短軸兩端附近輪齒完全不接觸，處于脫開(kāi)狀態(tài)。周長(zhǎng)上其他區(qū)段的齒處于嚙合和脫離的過(guò)渡狀態(tài)。由嚙合到脫開(kāi)的過(guò)程之間則處于嚙出或嚙入狀態(tài)。 當(dāng)波發(fā)生機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)：迫使柔輪不斷產(chǎn)生變形，使兩輪輪齒在進(jìn)行嚙入、嚙合、嚙出、脫開(kāi)、再嚙入，周而復(fù)始地過(guò)程中不斷改變各自的工作狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)柔輪相對(duì)剛輪沿波發(fā)生機(jī)H相反方向的緩慢旋轉(zhuǎn)。產(chǎn)生了所謂的錯(cuò)齒運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)波發(fā)生機(jī)與柔輪的運(yùn)動(dòng)傳遞。工作時(shí)，固定剛輪，由電機(jī)帶動(dòng)波發(fā)生機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，柔輪作為從動(dòng)輪，輸出轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)負(fù)載運(yùn)動(dòng)。在傳動(dòng)過(guò)程中，波發(fā)生機(jī)轉(zhuǎn)一周，柔輪上某點(diǎn)變形的循環(huán)次數(shù)稱為波數(shù)，以 n 表示。常用的是雙波和三波兩種。
波加速機(jī)傳動(dòng)的原理在于柔性齒輪與剛性齒輪的齒數(shù)差。
因?yàn)辇X數(shù)不一樣，那么當(dāng)嚙合點(diǎn)從0°（此處是內(nèi)齒與外齒幾個(gè)齒嚙合在一起）轉(zhuǎn)動(dòng)一些角度的時(shí)候，內(nèi)齒和外齒不可能完全嚙合的，這可以參照，假設(shè)內(nèi)齒和外齒齒數(shù)完全一樣，波發(fā)生機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)90°使得90°位置的齒嚙合時(shí)，原來(lái)在0°嚙合的齒（內(nèi)外）位置是不變的，然而兩個(gè)齒輪齒數(shù)不一樣，所以0°的內(nèi)齒會(huì)隨著波發(fā)生機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)向反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。