如何解決諧波減速機(jī)早期麻點(diǎn)的情況。點(diǎn)蝕肯定與潤(rùn)滑劑有關(guān)，它也與諧波減速機(jī)材料密切相關(guān)。通常的使用過(guò)程將具有某些處理規(guī)范。另一點(diǎn)是由于齒輪接觸不良引起的局部過(guò)載，齒輪的局部過(guò)載使得實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過(guò)齒輪材料的允許接觸應(yīng)力，并且一些齒輪未達(dá)到全齒長(zhǎng)度接觸或僅牙齒。一端是接觸的，甚至是對(duì)角線的。以下是上海金川諧波減速機(jī)對(duì)我們的詳細(xì)解釋。
1、材料和處理規(guī)范的影響
齒輪材料的選擇是否正確，并且使用負(fù)載的匹配。熱處理硬度的選擇和匹配也是早期點(diǎn)蝕的原因。
2、潤(rùn)滑油的影響
齒輪傳動(dòng)的不合理潤(rùn)滑和不合適的潤(rùn)滑劑選擇也是影響早期點(diǎn)蝕的因素。防止諧波減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的方法：
（1）合理潤(rùn)滑齒輪諧波減速機(jī)傳動(dòng)和選擇合適的潤(rùn)滑劑。
（2）提高諧波減速機(jī)齒輪的安裝精度，確保齒輪的接觸精度。
對(duì)于中心驅(qū)動(dòng)器諧波減速機(jī)，如果在組裝和安裝過(guò)程中未對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)調(diào)查，則可能存在左右傳動(dòng)的不同步，并且負(fù)載效應(yīng)較差。在這種情況下，可能無(wú)法裝載一側(cè)變速器齒輪。傳動(dòng)齒輪的另一側(cè)過(guò)載（高達(dá)設(shè)計(jì)載荷的2倍），這容易導(dǎo)致齒面逐漸早期點(diǎn)蝕。